起運港:
目(mu)的(de)港:
國(guo)際(ji)空運
國(guo)際(ji)海運
國(guo)際(ji)快遞

烏魯木(mù)齊國(guo)際(ji)空運機(jī)場(chang)國(guo)際(ji)貨運量飙升至 3.85 萬噸(同比增長(zhang) 795%)

 NEWS     |      2025-07-03 08:45

2025 年(nian) 1-5 月,烏魯木(mù)齊國(guo)際(ji)機(jī)場(chang)在(zai)貨運領(ling)域(yu)成(cheng)績斐然,實現(xian)貨郵(you)吞吐量 11.06 萬噸,同比激增 62.7%。其中(zhong),國(guo)際(ji)貨運數(shu)據格外亮眼,貨運量攀升至 3.85 萬噸,同比漲幅高(gao)達 795%,國(guo)際(ji)貨運航班達 2096 架次,同比增長(zhang) 688%,兩項(xiang)指标均創下歷(li)史新(xin)高(gao)。
 

       我(wo)的(de)物(wù)流在(zai)線(xiàn)查價係(xi)統:www.cargofee.com 

6 月 15 日(ri),一(yi)架滿載跨境電(dian)商(shang)包裹的(de)國(guo)際(ji)貨運航班從(cong)烏魯木(mù)齊順利飛往烏茲别克斯坦納沃伊機(jī)場(chang),标志(zhì)着烏魯木(mù)齊 — 納沃伊國(guo)際(ji)貨運航線(xiàn)正式(shi)開通(tong)。該航線(xiàn)由烏茲别克斯坦中(zhong)亞航空公(gōng)司運用(yong) B767-300F 機(jī)型運營(ying),首航載運出口貨物(wù) 52.32 噸,後(hou)續計(ji)劃每周執飛 2 班。這不僅昰(shi)新(xin)疆機(jī)場(chang)(團(tuán)體(ti))有(yǒu)限(xian)責任公(gōng)司旗下新(xin)疆天翼國(guo)際(ji)物(wù)流有(yǒu)限(xian)責任公(gōng)司自烏魯木(mù)齊 — 塔什幹航線(xiàn)後(hou),開通(tong)的(de)第二條飛往烏茲别克斯坦的(de)國(guo)際(ji)貨運航線(xiàn),更昰(shi)其今年(nian)自主(zhu)運營(ying)的(de)第五條國(guo)際(ji)貨運航線(xiàn)。

今年(nian)以(yi)來,新(xin)疆機(jī)場(chang)團(tuán)體(ti)牢牢捉住 “區(qu)域(yu)協同與國(guo)際(ji)市(shi)場(chang)拓展(zhan)” 的(de)髮(fa)展(zhan)契機(jī),持續推進(jin)降本(ben)增效工(gong)作(zuò),成(cheng)功實現(xian)烏魯木(mù)齊國(guo)際(ji)機(jī)場(chang)貨郵(you)總量與國(guo)際(ji)貨運量的(de)雙重(zhong)突破。新(xin)疆機(jī)場(chang)團(tuán)體(ti)旗下的(de)天翼國(guo)際(ji)物(wù)流在(zai)航線(xiàn)運營(ying)中(zhong)髮(fa)揮了(le)關鍵作(zuò)用(yong),與航空公(gōng)司、機(jī)場(chang)海關、邊檢(jian)等(deng)部(bu)分(fēn)緊密協作(zuò),全力(li)攻克運行保障、時刻批(pi)複、通(tong)關便利化等(deng)方(fang)面的(de)困難,爲(wei)貨運航線(xiàn)的(de)順暢運行提供了(le)堅實保障。

烏魯木(mù)齊 — 納沃伊國(guo)際(ji)貨運航線(xiàn)的(de)開通(tong),具(ju)有(yǒu)重(zhong)要的(de)戰略意義。一(yi)方(fang)面,它有(yǒu)力(li)地促進(jin)了(le)中(zhong)烏兩國(guo)之(zhi)間的(de)互聯(lian)互通(tong),極大(da)地提升了(le)物(wù)流效率,國(guo)際(ji)物(wù)流,有(yǒu)效降低了(le)齊(qi)業跨境貿易本(ben)錢,爲(wei)雙邊經(jing)貿郃(he)作(zuò)的(de)進(jin)一(yi)步升級築牢根基。另一(yi)方(fang)面,鐵路運輸(shu) 上海空運,該航線(xiàn)的(de)開通(tong)進(jin)一(yi)步完善(shan)了(le)新(xin)疆機(jī)場(chang)團(tuán)體(ti)的(de)國(guo)際(ji)航空貨運網絡布跼(ju),強化了(le)其在(zai)中(zhong)亞地區(qu)的(de)服務(wu)能(néng)力(li)與市(shi)場(chang)競争力(li),助力(li)新(xin)疆機(jī)場(chang)團(tuán)體(ti)朝着打造(zao) “一(yi)帶一(yi)路” 航空物(wù)流關鍵的(de)目(mu)标大(da)步邁進(jin)。

展(zhan)看未來,烏魯木(mù)齊國(guo)際(ji)機(jī)場(chang)将繼續依托自身的(de)區(qu)位上風,不中(zhong)斷(duan)優(you)化貨運保障流程(cheng),積極拓展(zhan)國(guo)際(ji)貨運航線(xiàn),爲(wei)推動(dòng)新(xin)疆地區(qu)的(de)對外貿**展(zhan)、加(jia)強與 “一(yi)帶一(yi)路” 沿線(xiàn)國(guo)傢(jia)的(de)經(jing)濟郃(he)作(zuò)貢獻更大(da)氣(qi)力(li)。
     (本(ben)文(wén)及(ji)插圖版權回屬原權利人(ren),僅作(zuò)信(xin)息展(zhan)示, 如有(yǒu)侵權請(qing)聯(lian)係(xi)删除.)

鄭重(zhong)聲明:本(ben)文(wén)版權歸原作(zuò)者所有(yǒu),轉載文(wén)章僅爲(wei)傳(chuan)播更多(duo)信(xin)息之(zhi)目(mu)的(de),如作(zuò)者信(xin)息标記有(yǒu)誤,請(qing)第一(yi)時間聯(lian)係(xi)我(wo)們修改或删除,多(duo)謝(xiè)。

千航國(guo)際(ji)
國(guo)際(ji)空運
國(guo)際(ji)海運
國(guo)際(ji)快遞
跨境鐵路
多(duo)式(shi)聯(lian)運
起始地 目(mu)的(de)地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣(guang)州 南(nan)非(fei) 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧(ning)波(bo) 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南(nan)亞 30 27 25 詳情

在(zai)線(xiàn)咨詢-給我(wo)們留言