一、设备的组成二、设备的安装
先了它的组成,与现在主流的停車(chē)场没有(yǒu)多(duō)大區(qū)别,主要组成由道闸、車(chē)牌识别一體(tǐ)机、信息屏、車(chē)量检测器、地感線(xiàn)圈、PC、交换机、软件等组成停車(chē)场管理(lǐ)系统,具體(tǐ)如下图
这套设备安装是非常简单方便,传统一些停車(chē)场安装非常复杂,基本需要协调技术厂家过来现场指导安装,安装不好后期会存在各种问题,比如识别问题,故障频繁,影响客户體(tǐ)验度等问题。
本产品是目前接触到安装最简单的停車(chē)场系统,安装如下
先选定好需要安装的出入口位置,确定好比较好的安装环境,确定道闸设备摆放位置时首先要确保車(chē)道的宽度,以便車(chē)辆出入顺畅,車(chē)道宽度一般不小(xiǎo)于3米,4.5米左右為(wèi)最佳。再做好道闸基础,这个一定要做好,在做水泥基础时最好加点钢筋,等水泥干了后安装道闸设备。道闸一般主要组成,有(yǒu)電(diàn)机、控制板、拉杆弹簧、限位器、車(chē)辆检测器。最主要接線(xiàn)方式,控制板,控制板主要接線(xiàn)端,220V接線(xiàn)端、接地端、地感端、公共端、开起端、停止端、关闭端等等,还有(yǒu)很(hěn)多(duō),但最主要就这些。如何接呢(ne),
确定摄像头安装位置,可(kě)以用(yòng)電(diàn)脑先登入摄像头IP设置相关参数及识别區(qū)位置,摄像头一定要做个补光灯,便于过黑夜里识别不了車(chē)牌。
主要的是接線(xiàn),如何把車(chē)牌识别一體(tǐ)机与車(chē)闸连接起来,让他(tā)们两之间产生联动,也就是识别一體(tǐ)机(摄像头)给个开的信号就需抬杆,落闸的信号是由車(chē)场道闸的地感線(xiàn)给的。
所以地感線(xiàn)是一个很(hěn)重要的,切地感線(xiàn)出線(xiàn)都是已出的道闸杆為(wèi)中心向两边出来50-60公分(fēn)就差不多(duō)了,这样車(chē)走地感就会传梯一个信号给道闸,杆就会自动落下,这样就形成一个闭环作用(yòng),让下辆車(chē)无法出场。地感線(xiàn)接的一个比较重要的产品,車(chē)辆检测器,如果这个没有(yǒu)接好,車(chē)牌识别一體(tǐ)机识别后,闸机可(kě)以抬杆,但不会自己落杆,这可(kě)能(néng)就是車(chē)辆检测器没有(yǒu)接,或者接的不对引起。
上图就是車(chē)辆检测器大致接法和功能(néng)介绍,大部分(fēn)停車(chē)场的車(chē)辆检测器接法都差不是这样接的,如果确实接了没有(yǒu)用(yòng),可(kě)以问下停車(chē)场厂家技术人员。
車(chē)牌一體(tǐ)机是最重要一个环节就就控制車(chē)场道闸开起的信号,所以就一根从识别一體(tǐ)机出来的2芯線(xiàn)到道闸上的开起端的接線(xiàn)点,另一端接公共端。这样就大概就接好。
还有(yǒu)比如果是車(chē)场显示LED屏,信号線(xiàn)一般是485線(xiàn),也就是带有(yǒu)屏蔽的两芯線(xiàn),在加一根電(diàn)2芯的電(diàn)源線(xiàn),这样就是一个显示屏,一端接到显示主板上,一端接到LED屏。
其他(tā)接線(xiàn)就不多(duō)说了,最主要就闸机与一體(tǐ)机之间的联动,所以说重要是识别一體(tǐ)机,它是停車(chē)场的核心,車(chē)场道闸说白了好多(duō)是可(kě)以相互兼容的,可(kě)能(néng)两个不同的品牌,但道闸是可(kě)以用(yòng)的,它们能(néng)相互兼容,核心在一體(tǐ)机,我相信很(hěn)多(duō)深圳的停車(chē)场生产商(shāng)不同的软件程序,硬件都是差不多(duō)的。
把这些者接好了,就可(kě)以连接网線(xiàn)到核心设备,核心设备在到交换机,交换机在到服務(wù)器,然后就可(kě)进行软件上的调试了。