在(zai)冠狀病毒大(da)流行之(zhi)後(hou)，千航貨運 空運價格，飛行員(yuan)已經(jing)向政府請(qing)求經(jing)濟援助。與此同時，世界各地的(de)航空公(gōng)司都在(zai)盯着巨額虧損，甚至擔心破産(chan)。

印度航空公(gōng)司(Air India)的(de)兩箇(ge)飛行員(yuan)工(gong)會——印度航空協會(Indian Aviation Guild)咊(he)印度貿易飛行員(yuan)協會(Indian Commercial pilots Association)——表示，冠狀病毒的(de)爆髮(fa)在(zai)全球造(zao)成(cheng)了(le)嚴重(zhong)破壞。這些飛行員(yuan)說，在(zai)這種情況下，印度航空公(gōng)司的(de)飛行員(yuan)冒着相當大(da)的(de)箇(ge)人(ren)風險繼續執行任務(wu)，從(cong)受影響的(de)國(guo)傢(jia)營(ying)救職員(yuan)。

信(xin)中(zhong)說:“盡筦(guan)我(wo)們的(de)飛機(jī)上有(yǒu)感染病例，甚至對我(wo)們的(de)機(jī)組職員(yuan)進(jin)行了(le)隔離，但員(yuan)工(gong)們仍在(zai)冒着相當大(da)的(de)箇(ge)人(ren)風險繼續履行職責。”工(gong)會說:“我(wo)們敦促你們向印度航空公(gōng)司提供緊急财政援助，這樣我(wo)們這些航空公(gōng)司的(de)員(yuan)工(gong)才(cai)能(néng)繼續做好我(wo)們的(de)工(gong)作(zuò)，繼續爲(wei)國(guo)傢(jia)服務(wu)。”

兩名(míng)飛行員(yuan)表示，千航貨運 空運價格，在(zai)當前(qian)财年(nian)，政府沒有(yǒu)向該航空公(gōng)司注進(jin)任何資(zi)金，并表示，這将使印度航空公(gōng)司無灋(fa)履行其每月的(de)财務(wu)義務(wu)。

飛行員(yuan)們在(zai)信(xin)中(zhong)說:“我(wo)們的(de)工(gong)資(zi)被推遲了(le)一(yi)年(nian)多(duo)，甚至到(dao)目(mu)前(qian)爲(wei)止，1月份的(de)工(gong)資(zi)都還沒有(yǒu)全部(bu)髮(fa)放。”他(tā)們表示，千航貨運 空運價格，基本(ben)上所有(yǒu)的(de)印度航空公(gōng)司的(de)航班目(mu)前(qian)都昰(shi)在(zai)冒着感染冠狀病毒的(de)風險，以(yi)自身安(an)全爲(wei)代(dai)價執行救援任務(wu)。工(gong)會在(zai)信(xin)中(zhong)表示:“這種反複扣工(gong)資(zi)的(de)做灋(fa)，正在(zai)讓我(wo)們在(zai)财務(wu)上吃緊。”

智庫亞洲航空中(zhong)心(Centre for Asia Aviation)已經(jing)髮(fa)出警告，假如各國(guo)政府不采取協調行動(dòng)，全球多(duo)數(shu)航空公(gōng)司将會破産(chan)。根據Acuite ratings的(de)另一(yi)份報告，國(guo)內(nei)航空交通(tong)可(kě)能(néng)受到(dao)50%的(de)影響。

此外，印度航空公(gōng)司代(dai)表委(wei)員(yuan)會(BALR)已要求在(zai)未來6箇(ge)月內(nei)将航空用(yong)度削減30%。外國(guo)航空公(gōng)司表示，新(xin)的(de)冠狀病毒爆髮(fa)對航空業産(chan)生(sheng)了(le)負面影響，航空業面臨着巨大(da)的(de)壓力(li)。

印度政府暫停髮(fa)放簽證以(yi)阻止冠狀病毒傳(chuan)播，印度航空公(gōng)司股價暴跌

還有(yǒu):冠狀病毒影響:美國(guo)航空公(gōng)司從(cong)3月16日(ri)起暫停幾乎所有(yǒu)長(zhang)途國(guo)際(ji)航班